DEZ MOTIVOS QUE COLOCAM UM TRATOR BOOMER NUMA CLASSE À PARTE:
1. Cabina Boomer Suite™ de elevado conforto nos modelos Boomer, 35 - 55 Classe 2 e 3
2. Opções de transmissão mecânica com inversão sincronizada entre avanço e recuo
3. Common rail refinado, unidades de potência de funcionamento suave e frugal com intervalos de manutenção de 300 horas
4. Nova servo-assistência dos pedais para o máximo conforto nos modelos hidrostáticos
5. A nova EZ Speed aumenta automaticamente as rpm do motor nos modelos hidrostáticos quando os pedais são premidos
6. TDF eletro-hidráulica independente para acionar cortarelvas de montagem central em modelos hidrostáticos
7. Nova funcionalidade da TDF auto em modelos Classe 2 e Classe 3
8. Tração integral para as condições mais difíceis
9. Bomba da direção assistida dedicada. Sem perda de desempenho hidráulico em viragens apertadas
10. Oferta mais vasta de pneus para incluir mais opções de relva e flutuação
| Tipo | Novo |
|---|---|
| Marca | New Holland |
| Gama | BOOMER |
| Modelo | 25-55 |
| Variante | 45 |
| Potência | 47 |
| Motor | Diesel de 3 cilindros |
| Preço | Sob consulta |
Sem vídeos disponíveis para este artigo.
Comparativo da gama BOOMER
Todos os modelos desta gama, com todas as características disponíveis lado a lado, exceto a descrição.
| Característica | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tipo | Novo | Novo | Novo | Novo | Novo | Novo |
| Marca | New Holland | New Holland | New Holland | New Holland | New Holland | New Holland |
| Gama | BOOMER | BOOMER | BOOMER | BOOMER | BOOMER | BOOMER |
| Modelo | 25-55 | 25-55 | 25-55 | 25-55 | 25-55 | 25-55 |
| Variante | 45 | 25 | 35 | 40 | 50 | 55 |
| Potência | 47 | 24 | 35 | 40 | 52 | 57 |
| Motor | Diesel de 3 cilindros | Diesel de 3 cilindros | Diesel de 3 cilindros | Diesel de 3 cilindros | Diesel de 3 cilindros | Diesel de 3 cilindros |
| Preço | Sob consulta | Sob consulta | Sob consulta | Sob consulta | Sob consulta | Sob consulta |